中国がタイに輸出した化学物質は何ですか?

東南アジアの化学市場の発展は、大規模な消費者グループ、低コストの労働力、緩和的な政策に基づいています。業界関係者の中には、現在の東南アジアの化学市場環境は1990年代の中国の市場環境に非常に似ていると言う人もいる。中国の化学産業の急速な発展の経験により、東南アジア市場の発展傾向はますます明確になっています。そのため、エポキシ・プロパン産業チェーンやプロピレン産業チェーンなど、東南アジアの化学産業を積極的に拡大し、ベトナム市場への投資を拡大している先進的な企業が数多く存在します。

(1) カーボンブラックは中国からタイに輸出される最大の化学物質である
税関データの統計によると、2022年に中国からタイに輸出されるカーボンブラックの規模は30万トン近くに達し、バルク化学物質の中で最大の化学輸出となる。カーボンブラックは、ゴム加工時に混合することにより、補強剤（補強材を参照）および充填剤としてゴムに添加され、主にタイヤ産業で使用されます。
カーボンブラックは、炭化水素の完全燃焼または熱分解によって形成される黒色の粉末であり、主成分は炭素と少量の酸素および硫黄です。製造プロセスは燃焼または熱分解であり、高温環境下で存在し、多量のエネルギー消費を伴います。現在、タイにはカーボンブラック工場はほとんどありませんが、特にタイ南部にはタイヤ企業が数多くあります。タイヤ産業の急速な発展により、カーボンブラックの消費需要が増大し、供給ギャップが生じています。
日本の東海カーボン株式会社は、2022年末にタイのラヨーン県に新しいカーボンブラック工場を建設する計画を発表した。 2023年7月に建設を開始し、2025年4月までに生産を完了する予定で、カーボンブラックの生産能力は年間18万トンとなる。東海カーボン社のカーボンブラック工場建設への投資は、タイのタイヤ産業の急速な発展とカーボンブラックの需要の高まりを浮き彫りにしている。
この工場が完成すれば、タイ国内の年間18万トンの不足が最大で埋まり、タイのカーボンブラックの不足は15万トン/年程度まで縮小することが見込まれます。
(2) タイは毎年大量の石油および関連製品を輸入している
中国の税関統計によると、2022年の中国からタイへの石油添加剤輸出規模は約29万トン、軽油とエチレンタールが約25万トン、ガソリンとエタノールガソリンが約11万トン、灯油が約3万トン、船舶燃料石油は約25000トン。タイが中国から輸入する石油および関連製品の総規模は年間 70 万トンを超えており、その規模は大きい。