欧州における大規模な生産能力削減の中、23万トン級PPプラントが恒久的に閉鎖へ
10月17日、ライオンデルバセルはイタリアのブリンディジにあるPP2工場を正式に閉鎖した。1982年に稼働を開始したこの老朽化した工場は、年間23万トンの生産能力を誇っていた。スフェリポール製法を採用した世界初の工業規模のPP生産ラインであり、ポリオレフィン業界において特別な歴史的意義を持つ。
操業停止の根本原因は、産業チェーンを支えるインフラの崩壊にある。ブリンディジ工場は独自のクラッカー設備を備えておらず、長年にわたり、同じ地域にあるEniのヴェルサリス工場から供給されるプロピレン原料に依存してきた。Eniは2025年4月にクラッカー設備を永久に閉鎖した。それ以来、PP工場は海上輸送による輸入で原料を調達せざるを得なくなり、物流コストが大幅に上昇した。コスト高騰と需要低迷に苦しむこの40年の歴史を持つ工場は、利益率を完全に失ってしまった。
ブリンディジ工場の閉鎖は、孤立した事例ではない。2024年以降、欧州の基礎化学産業は、生産能力の削減サイクルに突入している。エチレン、プロピレン、PP、PE、塩化ビニルのバリューチェーン全体で、閉鎖、休止、閉鎖予定の生産能力は累計で年間約1,100万トンに達しており、そのうち約96万5,000トンはポリプロピレンの生産能力である。LyondellBasell、SABIC、ExxonMobilなどの業界大手は、欧州における従来型の基礎化学資産の売却を続けている。
中国国内市場にとって、欧州はPP（ポリプロピレン）の主要な輸入元ではない。したがって、今回の工場閉鎖は国内のスポット価格に直ちに影響を与えるものではない。しかしながら、長期的には、欧州の生産能力削減によって生じる代替機会を、中国国内のPP輸出業者が獲得する可能性がある。
コベストロ社、アントワープ工場におけるポリカーボネート生産の再編を提案
10月15日、コベストロのベルギー子会社であるコベストロNVは、長期的な競争力強化のため、アントワープ工場におけるポリカーボネート生産事業の再編計画を発表した。同社は、既存の4つのポリカーボネート生産ラインを1つに統合し、ポリカーボネートの主要前駆体であるビスフェノールA（BPA）の現地生産を終了する予定だ。
今回の組織再編案は、欧州市場における根本的な変化に対応するものであり、コベストロがグローバルな競争力と収益性を向上させるために継続的に進めている変革の一環です。
構造的な市場圧力により、欧州のポリカーボネート事業は苦境に立たされている。
今回の発表は、欧州化学産業が直面するより広範な構造的逆風を反映している。法外な生産コストとエネルギーコスト、低迷する市場需要、そして激化するグローバル競争は、欧州の競争力を絶えず低下させている。現在に至るまで、欧州の産業政策は、こうした構造的なボトルネックを解消したり、競争力の格差を縮めたりすることに失敗している。
一方、特にアジアにおける大規模な生産能力拡大により、汎用ポリカーボネートの世界的過剰生産能力が持続的に発生している。生産能力稼働率は低下しており、今後も当面は低い水準にとどまると予想される。こうした状況の中、コベストロNVのアントワープ工場は2022年以降、赤字が続いている。同社は現在の操業モデルは経済的に持続不可能であると判断している。コベストロNVによれば、迅速な是正措置を講じなければ、アントワープ工場の長期的な商業的存続可能性が危ぶまれるという。
投稿日時：2026年10月22日