TPUローラー/ホイール素材 | 工業用ローラーおよび鋳造ホイール向けの高強度・耐摩耗性TPU
TPUコンベアベルト素材
TPU材料システムは、産業用コンベアベルト(軽荷重/中荷重)パフォーマンスはバランスによって決まる
連続耐摩耗性と繰り返し曲げ疲労耐久性—特にベルトが走行する場合小さな滑車半径サイクル数も高くなります。
このページでは、最も一般的な故障モードベルト表面と複合構造におけるグレードの配置と処理の選択によって試験リスクがどのように低減されるかについて説明します。
多くのコンベアベルトの試験が失敗する理由は、「研磨だけでは不十分だ」しかし、システムがバランスをとっていないため
湿潤/粉塵摩耗、繰り返し曲げ疲労、積層熱履歴これにより、表面の艶消し、フレックスゾーンのひび割れ、または接着後の収縮による反りが発生する可能性があります。
湿潤/粉塵摩耗、繰り返し曲げ疲労、積層熱履歴これにより、表面の艶消し、フレックスゾーンのひび割れ、または接着後の収縮による反りが発生する可能性があります。
乾式/湿式/粉塵摩耗
屈曲疲労耐性
小さな滑車半径
トラクションと摩耗のバランス
油/クリーナーへの曝露
シートとコーティングの適合性
熱履歴と収縮安定性
屈曲疲労耐性
小さな滑車半径
トラクションと摩耗のバランス
油/クリーナーへの曝露
シートとコーティングの適合性
熱履歴と収縮安定性
代表的な用途
- 一般的な軽中量コンベアベルト– 安定した摩耗寿命と表面の完全性を備え、乾式摩耗および粉塵暴露に耐えます。
- 湿潤または洗浄が必要な環境– ベルトは湿潤摩耗、洗浄剤、加水分解のリスクにさらされます (プロジェクトによって異なります)。
- 高サイクル、小半径プーリーシステム– 疲労亀裂やエッジ損傷が一般的な故障モードである繰り返し曲げ。
クイックグレード選択(ショートリスト)
「バランス摩耗疲労」を選択する場合
- 軽/中荷重ラインには信頼性の高い摩耗寿命と曲げ耐久性が必要です
- 乾式摩耗または粉塵摩耗が主で、表面外観は安定している
- シート/コーティングおよび複合接合のためのより広い処理ウィンドウが必要です
「ハイトラクション/ウェットセーフ」をお選びください
- 滑りのリスクが高く、摩耗を許容範囲内に保ちながらトラクションが必要です
- 湿式研磨または洗浄が頻繁に行われる(プロジェクトによって異なります)
- ベルトは小さなプーリーで回転し、高サイクルで疲労リスクが高くなります。
注: 最終的なグレードの選択は、ベルト構造 (シート、コーティング、複合材)、プーリの直径、負荷/速度、環境 (乾燥/湿潤/ほこり)、および接着/ラミネートの熱履歴によって異なります。
一般的な故障モード(原因→修正)
コンベアベルトプロジェクトでは、摩耗対策、トラクション要件、屈曲疲労耐久性、そして接着時の熱履歴のバランスが崩れていることが問題となることがよくあります。以下の表を参考に、簡単な診断を行ってください。
| 故障モード | 最も一般的な原因 | 推奨される修正 |
|---|---|---|
| 粉塵/研磨媒体による急速な摩耗 | 摩耗パッケージが実際の研磨環境に適合していない。表面が柔らかすぎるか、グリップが強すぎる。 | 摩耗に重点を置いたベルトTPUファミリーに移行し、実際のほこりや濡れた状態および接触圧力下での摩耗を検証します。 |
| 慣らし運転後、表面のグレージングが滑りやすくなる | 摩擦戦略が安定していない;負荷がかかった状態での熱の蓄積と表面研磨 | トラクションと摩耗のバランスを再調整し、実際の速度/負荷と温度上昇でのサイクリング後の摩擦安定性を検証します。 |
| フレックスゾーンでの亀裂(プーリー半径が小さい) | 疲労マージンが低すぎる;使用温度での剛性が高すぎる;複合領域に応力が集中する | 疲労重視のベルトTPUに切り替え、最小プーリ径、曲げ半径、および周期的検証をチェックします。 |
| 複合ベルトの剥離/弱い結合 | コーティング/ラミネーションの適合性の不一致、不十分な接合ウィンドウ、汚染された基板 | TPUを接着方法に適合させ、ラミネート温度/圧力/時間を制御して、湿潤/経年劣化状態での剥離を検証します。 |
| 洗浄後の軟化、粘着性、または特性損失 | 加水分解のリスクやクリーナーへの曝露は考慮されていない。熱履歴により劣化が加速される。 | 加水分解を考慮したシステムを選択する(プロジェクトに依存);乾燥を標準化し過熱を減らす;湿潤老化後に検証する |
| 熱プレスまたはラミネート後の反り/収縮 | 熱履歴が収縮を引き起こし、冷却と張力制御が不安定になる | 収縮安定性ベルト TPU ファミリーを使用し、冷却、張力、およびアニール後のロジックを強化します (プロジェクトによって異なります) |
信頼性の高いコンベアベルトTPUシステムは、
耐摩耗性, 疲労耐久性、 そしてトラクション安定性維持しながら接合と加工の再現性制御下にあります。
耐摩耗性, 疲労耐久性、 そしてトラクション安定性維持しながら接合と加工の再現性制御下にあります。
一般的なグレードとポジショニング
| グレードファミリー | 硬度 | デザインの焦点 | 一般的な用途 |
|---|---|---|---|
| TPU-IND BELT 摩耗疲労バランス | 85A~95A | 安定した屈曲疲労耐久性と実用的な処理ウィンドウを備えた、乾燥/粉塵摩耗耐性のバランスの取れた設計 | 軽/中荷重用ベルト、一般ライン、少ない試験反復で安定した耐用年数 |
| TPU-IND BELT 高摩耗 | 90A~55D | 摩耗に重点を置いた研磨媒体の配置と、靭性を維持しながらより高い接触圧力を実現 | 粉塵の多い環境、研磨性のある搬送、摩耗リスクの高い表面 |
| TPU-IND BELT 高牽引力/濡れても安全 | 80A~92A | 濡れた路面での摩耗と滑り止め動作とのバランスをとったトラクション戦略(プロジェクトに依存) | 湿式搬送、洗浄ライン、滑りやすい搬送条件 |
| TPU-IND BELT 加水分解対応 | 80A~95A | 湿気の多い環境や頻繁な洗浄にさらされる場合の加水分解リスクの位置付け(プロジェクトによって異なります) | 湿った環境、繰り返しの洗浄、水への曝露など、長寿命安定性が重要な用途 |
注: 最終的なグレードの選択は、ベルト構造 (シート/コーティング/複合材)、プーリの直径、速度/負荷、摩耗媒体、接着方法、検証計画によって異なります。
主な設計上の利点
- 連続耐摩耗性乾式摩耗、湿式摩耗、粉塵による摩耗環境向けに設計されています。
- 屈曲疲労耐久性小さなプーリー半径と高サイクル条件下での亀裂リスクを軽減します。
- 牽引力と摩耗のバランス実用的な摩耗寿命を犠牲にすることなく滑りを減らす(プロジェクトによって異なります)。
- 複合互換性熱履歴を考慮したシート押し出し、コーティング、およびラミネートルート用 (プロジェクトによって異なります)。
処理と推奨事項(3ステップ)
1) 乾燥
シート押出またはコーティングの前に、TPUを十分に乾燥させてください。水分は加水分解のリスクを高め、表面品質と接着安定性を不安定にする可能性があります。
2) 熱とせん断を制御する
摩耗と疲労のバランスを保つため、過熱と過度のせん断を制限してください。熱履歴は収縮挙動と積層安定性にも影響を与えます。
3) 実際のベルト構造を検証する
実際のベルト構造、プーリー径、および使用環境において、摩耗、トラクション安定性、および疲労を検証してください。複合材の接着は、必要に応じて湿潤/経年劣化後の検証が必要です。
- 環境は重要です:乾式摩耗の結果では、湿式摩耗や粉塵による摩耗挙動を予測できない場合があります。
- プーリー半径感度:小さなプーリーは曲げ疲労による亀裂のリスクを増大させます。短い実行だけでなく、サイクルごとに検証してください。
- 積層安定性:温度、圧力、滞留時間、冷却、張力を管理して、収縮/反りおよび剥離のリスクを軽減します。
このページはあなた向けですか?
以下の場合に最もメリットが得られます:
- 乾燥/湿気/ほこりの多い環境ではベルト表面の摩耗が早すぎる
- プーリー半径が小さいシステムでは、ベルトがフレックスゾーンで割れる
- 滑り止め性能は必要ですが、慣らし運転後にトラクションが変化
- ラミネート/ホットプレス後に複合ベルトが剥離したり反ったりする
- 試験や再試験のリスクを減らすために、明確な成績候補者リストが必要です
サンプル/TDSのリクエスト
産業用コンベアベルトを開発していて、試験リスクを軽減したい場合は、
ベルト構造に基づいた推奨グレードのショートリストと技術データシートについてはお問い合わせください。
プーリー半径、環境(乾燥/湿潤/粉塵)、および加工経路(シート押し出し、コーティング、ラミネート)など。
すぐに推奨事項を取得するには、次の情報を送信してください:
- ベルトの種類と構造(シート / コーティング / 複合材、該当する場合は布地の種類)
- 最小プーリ径、速度、負荷、目標耐用年数
- 環境: 乾燥 / 湿潤 / 埃、滑りリスクと摩擦の必要性
- 暴露:油、グリース、洗浄剤、熱湯(プロジェクトによって異なります)
- プロセスルート:シートの厚さ、コーティング方法、ラミネート温度/圧力/時間、冷却および張力制御






